纳米体育派喜内饰采用全黑设计，中控部分使用银色哑光饰条勾勒出轮廓。中控台设计十分简洁，换挡杆被挪至中控台上，更有些MPV的意味了，换挡也比较便捷。由于追求性价比，派喜并没有使用皮革或软性材质包裹内饰部件，深色塑料件唱主角，但值得肯定的是派喜塑料铸型工艺还是非常不错的。

　　派喜将一块非常大的车速表置于仪表台内，而转速表独立的设计也有一些高端车的风味，白底黑字读数十分清晰，在车速表下方还有一块显示屏，可以提供油耗油量等信息。

　　独立安置在中控台上方的转速表，肯定会让不少人想到MINI Cooper菲亚特500或是老款的SMART，让它有了一丝经典的感觉。

　　派喜方向盘采用塑胶工艺，握感舒适，方向盘两旁集成了音响及巡航定速控制按键，整体样式与雨燕相当。

　　定速巡航在这个级别车中可以算是稀罕物了，这点绝对值得肯定，巡航系统指示灯位于仪表盘轮廓外，除此之外，像安全带报警等提示也在这个环状位置。

　　派喜的扩展接口选择的是MINIUSB，这种接口在国外特别是日本还比较普遍，但在国内用品却很少，一般MINI USB接口都是在设备端，很少有小对小的接口纳米体育，所以希望昌河铃木能多结合下国情。

　　我们此次试驾车型选用皮革座椅材质，前排座椅软硬度适中，填充材料比较柔软，坐在上面与身体贴合较好，宽大的头枕能够很好的托住头部，高挑的车顶也带来了宽裕的头部空间纳米体育。

　　后排座椅乘坐起来也算舒适，不过却比前排座椅稍硬一些，靠背倾斜角度到位，乘坐者背部与座椅贴合紧密，腿部空间表现一般。

　　派喜的及驾驶舱储物空间受车型影响没有那么的丰富，不过在主要位置我们还是找到了一些比较实用的储物空间。